Op een plek waar vast afval wordt ingezameld, oftewel een vuilnisbak, gelden een aantal regels die voortvloeien uit specifieke gebruiksvoorwaarden en wettelijke voorschriften. Bovendien verwachten we dat ze de esthetiek van het pand niet zullen bederven.
In de omgeving van een eengezinswoning zijn meerdere zones die een bijzondere ontwikkeling behoeven. Dit is meestal te wijten aan de specifieke gebruiksomstandigheden en verwachtingen. Juridische voorwaarden zijn meestal aanvullende beperkingen. Een van dergelijke zones is zeker de plaats waar vast afval wordt verzameld, d.w.z. de vuilnisbak, of beter gezegd - het deksel van de vuilnisbak. Het is een moeilijk te ontwikkelen zone omdat de eisen die eraan worden gesteld (althans ogenschijnlijk) tegenstrijdig zijn. In verband met de service dient deze aan de voorzijde van het perceel gelegen te zijn, eventueel naast de toegangsweg. Vanwege de esthetische aspecten verwachten we dat het verborgen is voor de ogen van gasten en gemakkelijk schoon te houden is. Op hun beurt botsen twee argumenten vanwege het gebruiksgemak. Enerzijds verwachten we een locatie zo dicht mogelijk bij de ingang van het gebouw - zodat je afval kunt weggooien als je het huis verlaat. De tegenovergestelde optie is om het zo ver mogelijk van de hoofdingang te plaatsen, uitgaande van een soort esthetische superioriteit boven functionaliteit.
Dichtbij maar onzichtbaar
De plaats voor het inzamelen van vast afval moet zich op het perceel bevinden en moet afvalscheiding mogelijk maken. In de minimale uitvoering is het gewoon een verhard plein waarop de containers worden geplaatst. In een dergelijk geval bepaalt de verordening technische voorwaarden gebouwen en hun locatie dat de gebruikte containers moeten zijn uitgerust met afsluitbare openingsopeningen. In de iets uitgebreidere versie is er ook een verticale afdekking, meestal van baksteen, en zelfs een dak. Het kan ook (onder bepaalde voorwaarden) een aparte ruimte in het gebouw zijn. Als we echter kiezen voor een buitenafdekking, kunnen we deze het beste in de lijn van het hek plaatsen, zodat deze zo min mogelijk ruimte in beslag neemt en relatief gemakkelijk te verbergen is - bijvoorbeeld bij begroeiing.
De kwestie van het uiterlijk en de locatie hangt af van het ontwerp van de plotontwikkeling en het ontwerp van de afvalcontainer zelf. Het is de moeite waard om te doen, ook al is het niet verplicht. Voor de bouw van een dergelijk object (tenzij het slechts een verhard plein is, en als het niet is opgenomen in bijvoorbeeld een bouwvergunning voor een woning) is een melding van bouwwerkzaamheden vereist. De locatie zelf is ook onderworpen aan bepaalde wettelijke beperkingen. De afvalinzamelplaats moet minimaal 2 m verwijderd zijn van de grens van het aangrenzende perceel, tenzij het in contact staat met hetzelfde object aan de andere kant van de grens. Het kan zich op de grens vanaf de straatkant bevinden, maar het mag niet dichter dan 3 meter van de deuren en ramen van kamers die bedoeld zijn om te verblijven, worden geplaatst. Al deze afstanden gelden alleen voor eengezinswoningen, bedrijfsgebouwen en individuele recreatie. Met alle andere gebouwen zijn ze veel groter. Volgens dezelfde voorschriften moet er een verharde toegang zijn tussen de vuilnisbak en de plaats die toegang geeft tot de vuilniswagen. Dit zijn allemaal ontwerpkwesties die de keuze van de locatie en vorm van de omslag bepalen.
Het oppervlak is ook belangrijk
Er kan echter veel worden verbeterd (of verpest) door de vloer zelf te kiezen op de plaats van afvalinzameling. Daarom moet worden overwogen aan welke parameters het moet voldoen.
Houd er rekening mee dat afvalcontainers meestal zijn uitgerust met wielen, meestal met een kleine diameter. Om ze optimaal te gebruiken, moet het deel van het afval waarin ze worden geplaatst en de route waarop ze worden gedraaid, worden bedekt met een zo glad mogelijke, gelijkmatige kubus met kleine voegen. Verouderde elementen of elementen met de structuur van gebroken steen worden niet aanbevolen. Brede, ongelijke voegen zijn ook geen goede oplossing. Aan de andere kant zullen Malta-straatstenen met een glad oppervlak en gelijkmatige voegen perfect zijn. Het is ook de moeite waard om het gebruik van industriële producten zoals Behaton cube of Uni-dekor te overwegen. In dit geval is het echter de moeite waard om ervoor te zorgen dat ze in de richting van het rollen van de containers worden geplaatst. Een ander belangrijk element is de impregnering van de enkel. Het oppervlak in de vuilnisbak wordt blootgesteld aan veelvuldig contact met verschillende stoffen die deze permanent kunnen verontreinigen. Het kan ook een bron van onaangename geuren creëren die moeilijk te verwijderen zijn. Impregnatie zal de weerstand van de bestrating aanzienlijk verhogen. Al deze maatregelen verminderen het geluid dat wordt gegenereerd bij het verplaatsen van de containers naar de vuilniswagen en terug, en vergemakkelijken het schoonmaken. De minimale breedte van een dergelijk pad moet een gemakkelijke doorgang van de afvalcontainer mogelijk maken. De grootste containers die worden gebruikt voor eengezinswoningen zijn ongeveer 60 cm breed, maar het is de moeite waard om uit te gaan van een minimale breedtemarge en een minimale padbreedte van ongeveer 80 cm.
Aan het pad naar de vuilnisbak voor thuisgebruikers worden andere eisen gesteld. Het moet een comfortabele breedte hebben (80 cm is ook voldoende) en comfortabel lopen erop mogelijk maken, ongeacht het seizoen en de weersomstandigheden, maar het zal zeker niet het belangrijkste element van de compositie zijn. Dus misschien is het de moeite waard om opengewerkte kubussen te gebruiken om het te verharden, die, nadat ze zijn bedekt met gras, bijna onzichtbaar zullen zijn op het perceel. Afhankelijk van de verwachte mate van openheid zijn bijvoorbeeld Ekostrada-kubussen of Meba-borden perfect. Een andere oplossing is om de garagetoegang als "technische" route te gebruiken.
Locatie van de vuilnisbak
- Hoofdingang van het perceel
- Ingang naar de garage
- Het hek van het perceel
- Vuilnisbak deksel
- Hoog groen dat de vuilnisbak scheidt van de ingang
- Het oppervlak aan de binnenkant van de hoes is bedekt met gladde Malta-straatsteen
- Toegang tot een vuilnisbak voor bewoners en vuilniswagenservice
Afvalkap gelegen aan de perceelgrens. In dit geval wordt de rol van de toegangsweg gedeeltelijk gespeeld door de oprit naar de garage. Dankzij het naast elkaar plaatsen van twee vuilnisbakken van aangrenzende panden, wordt het werk van de vuilniswagenservice aanzienlijk verbeterd, wat op zijn beurt het ongemak vermindert dat gepaard gaat met afvalverwijdering.
- Hoofdingang van het perceel
- Ingang naar de garage
- Het hek van het perceel
- Vuilnisbak deksel
- Afdekking van de vuilnisbak op het naastgelegen perceel (een noodzakelijke voorwaarde voor een dergelijke locatie)
- Hoge groene zeef een vuilnisbak
- Het oppervlak aan de binnenkant van de hoes is bedekt met gladde Malta-straatsteen
- Een deel van het access point is afgedekt met een Meba board
- Extra wicket - toegang tot de prullenbak voor bewoners
- Toegang tot een vuilnisbak voor vuilniswagenservice
De prullenbakafdekking bevindt zich op een afgelegen plek in de tuin en terug van de perceelgrens en de weggrens. Deze oplossing zorgt voor een optimale verstopping van de vuilnisbak en is perfect voor grote percelen.
- Hoofdingang van het perceel
- Ingang naar de garage
- Het hek van het perceel
- Vuilnisbak deksel
- Hoge groene zeef een vuilnisbak
- Het oppervlak aan de binnenkant van de hoes is bedekt met gladde Malta-straatsteen
- Een deel van het access point is afgedekt met een Meba board
- Extra wicket - toegang tot de prullenbak voor bewoners
- Toegang tot de vuilnisbak voor de vuilniswagenservice - in het gedeelte dat op het perceel ligt, is een pad bedekt met gladde Malta-straatstenen.