In de winter worden natuurlijk geen grasmaaiers, trimmers en tuingereedschap gebruikt. Wij adviseren u wat u moet doen om ze in het voorjaar probleemloos te laten "opstarten".
Meestal vergeten we maaimachines en ander tuingereedschap in de herfst en onthouden we ze pas in de lente. Dan blijkt vaak dat we een probleem hebben met hun lancering, en de wachtrij voor de dienst is indrukwekkend. Waarom? Helaas moet er voor de apparatuur gezorgd worden. Veel problemen zijn te wijten aan onze nalatigheid. Experts wijzen op de belangrijkste "zonden".
- Meestal komt het probleem voort uit het feit dat maaiers worden gehouden met achtergebleven brandstof en proberen ze op de oude voorraad te laten werken. En daarom is het de moeite waard eraan te denken om de tuinuitrusting na het einde van het seizoen te controleren - afgezien van het verwijderen van de brandstof, raad ik u aan om de staat van de filters te controleren, de olie te verversen, de bougie te controleren en de machine schoon te maken. - zegt Robert Spaltabaka, hoofd van Aries Power Equipment Service Network - algemeen distributeur van Honda-machines en -apparaten in Polen.
De maaier moet ook professioneel worden geïnspecteerd en onderhouden - u kunt dit het beste in de herfst- en winterperiode doen. Dan hoeven we ons geen zorgen te maken over een lange wachttijd (zoals in het voorjaar), en weten we zeker dat de apparatuur in goede staat de winter doorkomt en in het voorjaar volledig functioneel is. We moeten er ook rekening mee houden dat in het geval van sommige bedrijven periodieke inspecties bij een erkend servicecentrum de garantieperiode verlengen.
Lees dan zeker: Stap-voor-stap onderhoud van benzine grasmaaiers en elektrische maaiers
Snoerloze tuinapparatuur opbergen
Accugereedschap van goede kwaliteit zoals bosmaaiers, bladblazers of heggenscharen zijn grotendeels onderhoudsvrij (en de fabrikanten ervan hebben geen onderhoud nodig). Je moet het gewoon onthoudenom de batterij van het apparaat opgeladen te houden - ook tijdens winterstalling. Een praktische oplossing zijn batterijen, waarvan de laders zijn uitgerust met een LED-indicator die het laadniveau aangeeft.
Als we gebruik maken van robot, moet hij de winter doorbrengen in een dockingstation dat is aangesloten op de stroomvoorziening (in de winter moet het binnen worden gehouden).
Bovendien, in het geval van een accu-bosmaaier die is uitgerust met een draadkop, denk er dan aan om de draad te vervangen.
Hoe verbrandingsgereedschap op te slaan?
Alle tuinmachines die zijn uitgerust met een verbrandingsmotor, zoals maaiers, bosmaaiers, frezen, scharen, moeten voorbereid zijn op de winter. Bij een benzine grasmaaier moet u allereerst:
- verwijder brandstof uit tank en carburateur
- controleer de staat van de messen
- controleer staat van filters: brandstof en lucht
- controleer de bougie
- controleer de behuizing, metalen onderdelen en schroeven
- maak de machine grondig schoon
Waarom moet u brandstof verwijderen voor de winter?
Bij verbrandingsapparatuur voor de winter is het noodzakelijk om brandstof uit de tank en carburateur te verwijderen. Waarom? Omdat het zijn eigenschappen verliest en zich sediment vormt in de tank. Het is vooral gevaarlijk voor de carburateur omdat deze de sproeiers verstopt. En verstopte exemplaren voorkomen dat de motor start. Als dit gebeurt, moet de carburateur worden schoongemaakt (dit kan door een servicecentrum worden gedaan). Het is echter beter om dit te voorkomen, d.w.z. vervang het filter en laat de brandstof niet voor de winter staan.
Let op het lucht- en brandstoffilter
Service-experts, gebaseerd op jarenlange ervaring en observaties, zeggen één ding: de belangrijkste oorzaak van maaierstoringen, enz., is te wijten aan onze nalatigheid. En regelmatig je hardware verzorgen en op de juiste manier opbergen is veel minder gedoe dan het repareren van je apparaat. Om nog maar te zwijgen over de reparatiekosten. Tegelijkertijd letten ze op de meest "gevoelige" elementen van verbrandingsapparaten, die tijdens het gebruik op natuurlijke wijze slijten. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan het luchtfilter. Het filter reinigt de lucht die nodig is voor een goede werking van de motor. Als het vuil, verstopt of beschadigd raakt, zal het niet goed functioneren, en stof en afzettingen kunnen de carburateur verontreinigen en overmatige en snelle slijtage van motorcilinders, zuigers en ringen veroorzaken. Dit resulteert in verminderde maaiprestaties, een hoger brandstofverbruik (en hogere emissies) en een luidere werking. Het eindresultaat is motorschade.
Het luchtfilter moet worden geselecteerd op basis van het apparaat (kies een merknaam). De vervanging ervan is afhankelijk van de werkomstandigheden. Sterk vervuilde, vervormde en beschadigde filters moeten onmiddellijk worden vervangen.
Het brandstoffilter is net zo belangrijk, omdat het de motor beschermt tegen mechanische schade en zorgt voor het in de fabriek ingestelde niveau van brandstofverbruik en uitlaatemissies. Helaas laat de kwaliteit van de brandstof vaak te wensen over. Experts bevelen daarom een systematische inspectie van de technische staat van brandstoffilters en carburateurs aan.
- Het negeren van het vervangen van het brandstoffilter veroorzaakt tastbare schade en de daaruit voortvloeiende kostbare gevolgen. Een motor die vuile brandstof heeft gekregen, gaat defect raken, verslijt overmatig en verhoogt onder andere het brandstofverbruik. En een praktisch advies - als de motor niet wil starten, laten we dan ook de redenen in het brandstoffilter zoeken. - Wojciech Zawada merkt op.